Дубайда Ойга ўхшаш улкан иншоот барпо этилмоқда. Бинонинг баландлиги 224 метр бўлиб, у бир вақтнинг ўзида 2,5 миллион кишини сиғдира олади.
Юқори қаватларда 300 та хусусий турар жой ва меҳмонхона жойлашади. Қаватлар ўртасида тез ҳаракатланиш учун юқори тезликда космик услубдаги лифт ишлатилади. Осмонўпар бинонинг асосий хусусияти шундаки, ҳар бир киши ўзини космик сайёҳ сифатида ҳис қилиш имкониятига эга бўлади.
Дастлабки маълумотларга кўра, бу лойиҳанинг умумий қиймати 5 миллиард АҚШ долларини ташкил этади.
ЎМИ Матбуот хизмати
Президентимиз 2021 йилда "Бугунги Ўзбекистон – бу ҳали том маънодаги, биз орзу қилаётган, интилаётган янги Ўзбекистон эмас" деган эди. Бу иқрор ислоҳотни тайёр ғалаба сифатида кўрсатишдан кўра масъулиятлироқ. Чунки мавжуд камчиликни тан олмаган давлат уни тузатиш учун ҳам чора изламайди.
Бу гал биз назарда тутаётган "йўл" сўзи шунчаки метафора эмас. Гап мамлакатнинг қишлоқ йўлларидан тортиб, халқаро автомагистралигача, темир йўлларидан метрогача, ҳаво қўналғасидан транзит йўлагигача бўлган ҳаракат тизими ҳақида боради. Аниқроғи, Шавкат Мирзиёев Ўзбекистон транспорт тафаккурига олиб кирган энг муҳим янгилик – йўлни алоҳида қурилиш объекти эмас, инсон, иқтисодиёт ва давлатни ҳаракатга келтирадиган яхлит тизим сифатида кўра бошлагани ҳақида.
Абдулҳамид Мухторов,
Ўзбекистон Ёзувчилар уюшмаси аъзоси,
"Зиё" медиа маркази директори
Манба: "Янги Ўзбекистон" газетаси 2026 йил 14 август, 164-сон