Сайт работает в тестовом режиме!
12 Ноябрь, 2026   |   2 Джумада ас-сани, 1448

город Ташкент
Фаджр
05:46
Шурук
07:07
Зухр
12:12
Аср
15:25
Магриб
17:10
Иша
18:26
Bismillah
12 Ноябрь, 2026, 2 Джумада ас-сани, 1448

В Куала-Лумпуре обсуждены перспективы узбекско-малазийского сотрудничества в сфере транспорта

06.09.2023   1203   3 min.
В Куала-Лумпуре обсуждены перспективы узбекско-малазийского сотрудничества в сфере транспорта

Посол Узбекистана Равшан Усманов встретился с министром транспорта Малайзии Лок Сью Фуком, сообщает ИА «Дунё».
В ходе встречи малазийской стороне была представлена подробная информация о проводимой обширной работе по развитию транспорта и транспортных коммуникаций в нашей стране в последние годы, обеспечении высокого уровня безопасности перевозок, совершенствовании системы управления в транспортной сфере, широкомасштабных мерах, направленных на подготовку квалифицированных специалистов для отрасли, а также совершенствование транспортно-логистической системы в целях повышения экспортного потенциала страны.
Лок Сью Фук высоко оценил реформы, проводимые правительством Узбекистана в сфере транспорта, крупные проекты в этом направлении, в частности автодорогу «Узбекистан-Афганистан-Пакистан» и создание международного транспортного коридора для доступа к портам Индийского океана через эти две страны.
Министр транспорта выразил готовность обменяться опытом с соответствующими ведомствами Узбекистана в этом направлении с учетом передового опыта Малайзии в управлении общественным транспортом.
В рамках встречи также обсуждены перспективы взаимного сотрудничества в сфере транспорта между Узбекистаном и Малайзией. В частности, состоялся обмен мнениями по развитию сотрудничества в воздушном и железнодорожном сообщении.
В частности, Лок Сью Фук приветствовал полеты, которые планируется осуществлять три раза в неделю по маршруту Куала-Лумпур-Ташкент-Куала-Лумпур малазийской авиакомпанией «Batik Air» с ноября текущего года. По его мнению, эти новые рейсы послужат дальнейшему расширению сотрудничества в сфере торговли, экономики, инвестиций и туризма между двумя странами.
Также министр транспорта отметил, проводимую рабочей группой мероприятия по изучению коридоров, соединяющих две страны железнодорожным транспортом, и выразил целесообразность ускорения взаимного сотрудничества в этом направлении.
Напомним, что в марте этого года была сформирована рабочая группа по изучению железнодорожных коридоров двух стран. Определены мероприятия, подлежащие реализации по изучению и использованию маршрута Ташкент – Шымкент (Казахстан) – Урумчи – Сиань – Чунцин – Куньмин (Китай) – Лаос – Таиланд – Перлис – Кланг (Малайзия).
Лок Сью Фук отметил, что этот маршрут, соединяющий две страны по железной дороге, является единственным транспортным коридором, и подчеркнул, что этот маршрут может стать логистическим узлом для выхода узбекской продукции на рынок стран Юго-Восточной Азии в Малайзии.
По итогам встречи были достигнуты договоренности по ускорению переговоров между «Batik Air» и АО «Uzbekistan Airports» и начале полетов малазийской авиакомпании в Узбекистан с ноября текущего года, организации поездки специалистов АО «Узбекские железные дороги» в Куала-Лумпур для обсуждения вопросов сотрудничества с руководством малазийского железнодорожного оператора, а также визита экспертов Министерства транспорта Узбекистана для изучения передового опыта Малайзии в управлении общественным транспортом.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости мира
Другие посты
Статьи

Музей или дверь в цивилизацию? Узбекистан и его прошлое

08.10.2026   21881   4 min.
Музей или дверь в цивилизацию? Узбекистан и его прошлое

Самый амбициозный проект культурной политики современного Узбекистана находится не в Самарканде и не в Бухаре, а в Ташкенте. В марте этого года рядом с комплексом Хазрати Имам открылся Центр исламской цивилизации Узбекистана.

Огромный комплекс площадью более десяти гектаров — не просто музей. Здесь собраны библиотека, коллекции рукописей, архив, исследовательские и образовательные подразделения. Под 65-метровым куполом выставлен знаменитый Коран Усмана, а световые представления символически изображают ниспослание откровения.

Как передает IslamNews, экспозиция выстраивает целостную картину истории — от Центральной Азии доисламского периода через научный расцвет IX–XIII веков и эпоху Тимуридов к современному Узбекистану. Научное наследие аль-Бируни, аль-Хорезми, Ибн Сины, Улугбека и других учёных представлено с использованием цифровых технологий и интерактивных экспозиций.

В апреле Центр был зарегистрирован в Книге рекордов Гиннесса как «крупнейший музей исламской цивилизации в мире».

Однако возникает вопрос: является ли такая демонстрация наследия его возрождением или лишь превращением цивилизации в музейный объект?

Очевидно, что цивилизацию невозможно восстановить внутри музея. Нельзя воссоздать разум аль-Бируни за стеклом, мысли аль-Матуриди — на цифровом экране, а научную точность аль-Бухари — в световом шоу.

Главный риск в том, что памятники цивилизации становятся видимыми, а идеи и знания, которые их породили, остаются в тени.

И всё же значение подобных проектов нельзя недооценивать. В современном мире история всё чаще воспринимается через изображения, цифровые технологии и визуальные впечатления. Если молодой человек после посещения музея задастся вопросом, кем были аль-Бируни, аль-Хорезми или Улугбек, значит, музей выполнил свою задачу.

Его предназначение — не заменить цивилизацию, а открыть к ней дверь.

Регистан как символ нового отношения к прошлому

Похожий процесс можно увидеть на площади Регистан в Самарканде. Вечером фасады трёх знаменитых медресе превращаются в экран для музыкально-светового представления. Историческая архитектура соединяется с современными технологиями, а тысячи посетителей снимают происходящее на смартфоны.

Регистан становится не просто памятником истории, а современным культурным событием. Снятые туристами изображения затем распространяются через социальные сети и видеоплатформы по всему миру. Таким образом, каждый посетитель превращается в добровольного популяризатора Узбекистана.

За этим стоит более широкая тенденция: современный туризм не только показывает прошлое, но и формирует его новое восприятие.

Туризм для Узбекистана — это не только экономика, но и экономика памяти. Какие исторические фигуры выбираются, какие здания восстанавливаются и какие истории рассказываются посетителям — всё это формирует национальную идентичность.

После распада Советского Союза Узбекистану пришлось ответить на вопрос: какое прошлое считать своим?

При Исламе Каримове одним из главных символов независимого государства стал Амир Тимур. При Шавкате Мирзиёеве историческая политика стала более открытой миру, а такие фигуры, как аль-Бухари, аль-Матуриди и Бахауддин Накшбанд, всё активнее используются в рассказе о современном Узбекистане.

Это поворот.

Советская модернизация стремилась дистанцироваться от прошлого, особенно религиозного, чтобы сформировать «нового человека». Современный Узбекистан действует противоположным образом — обращается к прошлому, чтобы строить будущее.

Однако это прошлое возвращается уже в новом виде: через музеи, туристические маршруты, цифровые технологии и световые шоу.

Проблема не в самом свете, а в том, на что он направлен. Если технологии помогают человеку увидеть за архитектурой стоявшую за ней интеллектуальную традицию, они становятся инструментом сохранения наследия. Если же памятники превращаются лишь в эффектные декорации для фотографий, содержание цивилизации может потеряться за внешним блеском.

Наследие за пределами национальных границ

Есть и важное историческое обстоятельство: Регистан не принадлежит одной эпохе. Медресе Улугбека построено в начале XV века, а Шердор и Тилля-Кари появились уже в XVII столетии. В архитектуре площади переплелись разные исторические периоды и культурные влияния.

То же относится к наследию всей Центральной Азии. Эти города нельзя рассматривать исключительно как собственность современного Узбекистана или Тимуридов. На протяжении веков здесь взаимодействовали тюрки, персы, арабы и многие другие народы и культуры.

Поэтому заключение аль-Бухари, аль-Матуриди, Накшбанда или Улугбека в границы современных национальных государств не увеличивает их историческое значение, а, напротив, уменьшает его.

В этом и заключается главный парадокс современного обращения Узбекистана к прошлому. После десятилетий советской эпохи, когда религиозное и интеллектуальное наследие вытеснялось из общественного пространства, оно вновь становится частью культурной идентичности страны.

Возвращение этого наследия в общественное пространство — само по себе знаковый процесс, который говорит о смене культурных приоритетов.

Но наследие аль-Бухари принадлежит не только Узбекистану. Как и аль-Матуриди, аль-Бируни, аль-Хорезми или Улугбек, он является частью более широкой исламской и мировой цивилизации.

Поэтому задача современного Узбекистана заключается не только в том, чтобы показывать миру памятники прошлого, но и в том, чтобы вновь сделать понятными идеи, знания и интеллектуальную традицию, стоящие за ними.

Только тогда музей действительно станет не хранилищем прошлого, а дверью в живую цивилизацию.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости Узбекистан