Государственный комитет Узбекистана по развитию туризма заявил о необходимости систематического решения проблем в сфере паломничества умры, которые накапливались в Узбекистане на протяжении многих лет.
По данным «Газеты.uz», заявление комитета опубликовано в ответ на сообщение Комитета по делам религий, призвавшего граждан, желающих совершить паломничество в Саудовскую Аравию, пользоваться «официальными, безопасными и надежными» услугами, предлагаемыми правительством.
26 ноября 14 граждан Узбекистана, отправленных в Джидду туристической фирмой Андижанской области, были депортированы из Саудовской Аравии, поскольку их визы оказались поддельными.
Госкомтуризма в своем заявлении отмечает, что, согласно международному опыту, паломничество умра осуществляется представителями частного сектора в соответствии с требованиями, установленными государственными органами. В Турции паломничество умра организуется «на высоком уровне через конкретные процедуры, укрепленные законодательными актами», 156 субъектами туризма, в Индонезии — 101, в Малайзии — 71 и в соседнем Казахстане — около 30.
«В результате положен конец таким случаям, как многолетние ожидания людей, способных совершить паломничество, необоснованный рост стоимости поездки, совершение гражданами паломничества обходными путями», — отмечает Госкомтуризма.
По данным комитета, из-за большого числа желающих совершить паломничество умра и невозможности при действующем порядке полностью удовлетворить этот спрос «тысячи наших граждан, минуя имеющийся порядок, совершают священное паломничество через туристические организации и других посредников».
В сезоне 2018−2019 годов через Казахстан, Кыргызстан, Турцию и ОАЭ умру совершили почти столько же человек, сколько через Управление мусульман Узбекистана, отметили в комитете.
«Существующие проблемы в этой области нужно устранять не только путем установления различных ограничений, но и учитывая огромную потребность граждан в совершении священного паломничества. С целью обеспечения безопасности наших граждан и охраны их здоровья, предотвращения обхода существующего порядка считается целесообразным организовывать паломничество умра исходя из рыночных отношений и потребностей граждан», — предложил Госкомтуризма.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Одной из прикладных дисциплин, развивавшихся в Золотой век исламского мира, была ильм аль-алат аль-харбия — «наука о военных машинах». Она объединяла в себе теоретическую механику (ильм аль-хияль), материаловедение и инженерное искусство и служила для проектирования и эксплуатации осадных орудий, защитных сооружений и автоматических устройств военного назначения, передает Исламосфера.
Исторический и социальный контекст
В классической исламской классификации наук (например, у аль-Фараби или Ибн Халдуна) механика (ильм аль-хияль) рассматривалась как «геометрия в действии». Наука о военных машинах выделялась в отдельное направление из-за высокой востребованности при осадах и обороне городов. Развитие дисциплины стимулировалось необходимостью адаптации византийских и персидских технологий к условиям масштабной экспансии Халифата.
Основные направления и технологии
Средневековые арабские трактаты классифицировали военные устройства по их функциональному назначению. Основная роль в «науке о военных машинах» отводилась метательной артиллерии, а центральное место занимал манджаник. Под этим термином понимались различные типы камнеметов. Именно мусульманские инженеры внесли существенные конструктивные изменения в устройство противовесного требушета, повысив его эффективность. Для более мобильных операций использовалась аррада — облегченная версия метательной машины, отличавшаяся высокой точностью при стрельбе по живой силе.
Другим направлением исследований инженеров были осадные платформы, такие как даббаба (буквально — «ползающее устройство»). Это были крытые защитные конструкции или передвижные башни, которые позволяли солдатам и таранным группам приближаться к укреплениям противника, минимизируя потери от обстрела.
Уделялось внимание и военной химии – синтезу горючих смесей на основе нефти (нафт), известных в Европе как «греческий огонь». Инженеры разрабатывали специальные сосуды (караньи) и сифоны для метания огня, что требовало знаний о термической стойкости материалов.
Некоторые трактаты (например, братьев Бану Муса или аль-Джазари) описывали механизмы, которые могли применяться в полевых условиях, включая системы подачи сигналов.
Трактаты как памятники инженерной мысли
Знания в области ильм аль-алат аль-харбия передавались через иллюстрированные рукописи. Одним из наиболее значимых трудов является работа Марди ибн Али ат-Тарсуси, написанная в XII веке для султана Салах ад-Дина. Его трактат «Табсират арбаб аль-альбаб…» («Наставление обладателям разума…») представляет собой энциклопедию военного дела, где детально описаны конструкции арбалетов, механизмы подъема тяжестей и способы защиты крепостей.
Другой вклад внес знаменитый аль-Джазари, чьи исследования в области автоматики и гидравлики позволили совершенствовать системы передачи энергии, применявшиеся в том числе и в тяжелом вооружении.
Заключение
Наука о военных машинах не ограничивалась вопросами разрушения. Она была частью сложной системы управления государством, где технологическое превосходство шло рука об руку с развитием градостроительства и математического образования. Инженеры (мухандисун), владевшие этой дисциплиной, часто занимали высокие государственные посты, совмещая обязанности военных архитекторов, геодезистов и руководителей общественных работ (строительство каналов, мостов). Их мастерство заложило фундамент для многих технических решений, которые позже были заимствованы и развиты в эпоху позднего средневековья в Европе.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана