Делегация Узбекистана провела переговоры с Кувейтом в рамках мероприятия ИКАО ICAN-2024 в Куала-Лумпуре.
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта, до настоящего времени авиасообщения между Узбекистаном и Кувейтом выполнялись в соответствии с соглашением, подписанным в 1994 году, согласно которому каждая сторона имеет право осуществлять полеты только по одной авиакомпании. Учитывая, что в последние годы на территории обеих стран были созданы новые авиакомпании, возникла необходимость пересмотра условий настоящего соглашения с целью налаживания авиаперевозок частных авиакомпаний по новым направлениям, полной либерализации авиационного рынка, а также создания широких возможностей для субъектов предпринимательства.
По итогам переговоров, проведенных делегацией во главе с директором Агентства «Узавиация» с руководством правительства авиации Кувейта по обсуждению авиасообщений между двумя странами и пересмотру условий, главами авиационных правительств двух стран был парафирован текст нового Соглашения о воздушном сообщении, разработанного в новой редакции министерствами транспорта Узбекистана и Кувейта и министерствами иностранных дел двух стран, включающего новые условия.
Новое соглашение включает в себя условия новой сделки, а также отменяет ограничение на то, что только одна авиакомпания, назначенная с каждой стороны, могла выполнять полеты между двумя странами.
В течение 2023 года более 95 тысяч авиапассажиров из Узбекистана совершили паломничество «Умра» в Саудовскую Аравию через Кувейт, большинство из них совершили краткосрочный туризм на территории Кувейта. Из Кувейта Узбекистан посетили около 1000 туристов, большинство из которых после краткосрочного туризма выехали в Ош (Кыргызстан) с разными целями. После проведенного анализа и изучения в целях создания широких возможностей для прямых прилетов граждан Кувейта в города Узбекистана, выполняемых 12 рейсов в неделю между Кувейтом и городом Ош, а также создания более широких возможностей для «паломнического туризма» увеличить еженедельные авиарейсы с каждой стороны до 14 рейсов (общее 28), а также снятием ограничения по количеству городов, позволяющее осуществлять рейсы из всех аэропортов Узбекистана в Кувейт.
Достигнутые договоренности послужат основой для формирования пассажиропотока на новых международных маршрутах в региональных аэропортах Узбекистана, а также для привлечения еще большего количества туристов в рамках «паломнического туризма» из-за рубежа Комитетом по туризму по поручению Президента Республики Узбекистан.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Индостан — уникальный регион, обладающий, возможно, самыми грандиозными и монументальными заброшенными столицами в истории человечества. Нигде в мире монархи не возводили столь масштабные исламские мегаполисы, которые затем за короткий исторический период превращались в города-призраки, передает Исламосфера.
Фатехпур-Сикри: четырнадцать лет величия
Фатехпур-Сикри («Город победы») был заложен в 1571 году императором Акбаром I на месте обители суфийского шейха Салима Чишти, который предсказал правителю рождение долгожданного наследника. Грандиозный город из красного песчаника совместил в себе исламские, персидские и индуистские архитектурные традиции, но пробыл столицей всего 14 лет. Он был построен на скалистом хребте, и местная гидросистема, завязанная на искусственное озеро, не выдержала потребностей огромного императорского двора. Вода иссякла. В 1585 году Акбар был вынужден перенести столицу в Лахор из-за военных кампаний, а оставшийся без надежного водоснабжения город стремительно опустел.
Манду: шедевр мусульманской гидроинженерии
Расположенный в штате Мадхья-Прадеш город-крепость Манду в XV–XVI веках являлся процветающей столицей Малавского султаната. Город был возведен на высоком плато, где полностью отсутствовали грунтовые воды. Чтобы выжить, мусульманские правители создали уникальную систему сбора дождевой воды: около 1200 взаимосвязанных каналов, цистерн и открытых водоемов. Знаменитый дворец Джахаз-Махал («Дворец-корабль») был построен между двух огромных искусственных озер и казался плывущим по воде. Город погиб в XVI веке, когда его захватили Великие Моголы и административный центр был перенесен в город Дхар.
Гауда: жертва эпидемии и блуждающей реки
Древний город Гауда (Гур) веками служил важнейшим экономическим и политическим центром, а в XIV–XVI веках являлся столицей независимого Бенгальского султаната. Это был один из самых густонаселенных мегаполисов средневековой Азии. Причиной его упадка стало двойное стихийное бедствие. В 1575 году мощная волна чумы (или неизвестной лихорадки) практически полностью выкосила население города и могольский гарнизон. Одновременно с этим река Ганг резко изменила свое русло, отойдя от городских стен на несколько километров. Гауда в один миг лишилась и главного торгового пути, и источников чистой питьевой воды. Джунгли Бенгалии поглотили руины за несколько десятилетий.
Багерхат: суфийский форпост на краю болот
Город мечетей Багерхат (на территории современного Бангладеш) возник в XV веке среди мангровых лесов Сундарбана. Его основал легендарный суфийский святой, полководец и наместник султаната Хан Джахан Али. Среди глухих болот вырос процветающий город с десятками мечетей. Чтобы защитить жителей от соленой морской воды, были вырыты огромные пресноводные резервуары (пожи). После смерти Хана Джахана Али в 1459 году централизованное управление ослабло. Наступление мангровых джунглей, тяжелый влажный климат дельты Ганга и регулярные циклоны привели к тому, что город потерял статус регионального центра и в конце концов был покинут.
От джунглей к наследию: как природа поглощала столицы, и чем они стали сегодня
Века заброшенные столицы стояли заброшенными. Фатехпур-Сикри утонул в пыли и песке, руины Гауды и Багерхата за считанные десятилетия исчезли под покровом джунглей. На плато Манду горные леса поглотили чаши древних гидросистем, превратив их в зеленые заросли. Очищать эти города начали в XIX–XX веках, в некоторых случаях археологам приходилось буквально отвоевывать каждый метр каменной кладки.
Сегодня эти древние города функционируют как уникальные памятники под открытым небом. Фатехпур-Сикри и Багерхат признаны объектами Всемирного наследия ЮНЕСКО. При этом они не превратились в безжизненные музейные экспозиции: например, в Багерхате и Фатехпур-Сикри некоторые мечети до сих пор остаются действующими, сюда приходят молиться верующие. В Манду и Багерхате открыты специализированные археологические музеи, где хранятся спасенные из земли артефакты, а полуразрушенная Гауда, разделенная границей Индии и Бангладеш, стоит прямо посреди крестьянских манговых садов и полей, напоминая о преходящем характере земной славы правителей.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана