Сайт работает в тестовом режиме!
26 Сентябрь, 2026   |   15 Раби ас-сани, 1448

город Ташкент
Фаджр
04:56
Шурук
06:14
Зухр
12:14
Аср
16:27
Магриб
18:18
Иша
19:32
Bismillah
26 Сентябрь, 2026, 15 Раби ас-сани, 1448
Новости

Оман к 2050 году стремится достичь нулевого уровня выброса углерода 

14.11.2024   4874   3 min.
Оман к 2050 году стремится достичь нулевого уровня выброса углерода 

Оман планирует к 2050 году продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов в рамках новой стратегии, представленной правительством для реализации своего плана энергетического перехода. К этому же году султанат намеревается на 100% перейти на возобновляемые источники энергии, сообщает The National.
Стратегия, разработанная Министерством энергетики и полезных ископаемых Омана в сотрудничестве с правительством и частными структурами, соответствует плану экономической диверсификации «Видение Омана 2040». Страна к 2050 году стремится достичь нулевого уровня выброса углерода. 
По данным издания Исламосфера, инициатива предоставляет возможность Оману, одной из самых малых экономик в блоке из шести стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), задействовать свои ресурсы и привлечь иностранные инвестиции.
Как заявил заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Хамис аш-Шамахи, если в прошлом году в стране было 550 электромобилей, ожидается, что в 2024 году их число возрастет до 1500. По его словам, активно развивается необходимая для этого инфраструктура, в прошлом году было установлено более 120 пунктов зарядки электромобилей. Министерство ожидает, что к концу этого года таких пунктов станет более 200, а к 2027 году их число превысит 350.
По словам Хамиса аш-Шамахи, запущен проект зеленых коридоров для грузовиков, работающих на экологически чистой водородной энергии, а также пилотный проект по использованию электровелосипедов для доставки продуктов питания.
Кроме того, в стране вводятся льготы для желающих перейти на электромобили. В прошлом году Оман объявил, что транспортные средства, работающие на электроэнергии, и их запасные части освобождаются от налогов, если они соответствуют определенным критериям. 
Стратегия Омана, по-видимому, является наиболее амбициозной среди стран Персидского залива и Ближнего Востока. Для сравнения, ОАЭ стремятся к тому, чтобы к 2035 году 50% автомобильного парка в стране работало на электричестве, а согласно планам Саудовской Аравии, в 2030 году электромобили будут составлять 30% транспортных средств в Эр-Рияде.
Цели Омана сопоставимы с планами некоторых крупнейших экономик мира. Канада, ЕС, Япония и Великобритания планируют достичь аналогичных показателей к 2035 году. США, где находится крупнейший в мире производитель электромобилей Tesla, заявили, что к 2032 году от 35% до 56% продаваемых машин будут работать на электричестве.
Но для реализации таких амбициозных планов стране придется приложить немалые усилия. «Оману необходимо ускорить развитие своей инфраструктуры и создать более сильные стимулы, чтобы оставаться конкурентоспособным в этой сфере… Успех будет зависеть от того, как он справится с этими сложностями и не отстанет от своих соседей по ССАГПЗ, многие из которых уже добились значительного прогресса в переходе к нулевому уровню выбросов углерода», — говорит Керри Уоттс, ветеран автомобильной промышленности и бывший топ-менеджер Goodyear.
Министерство энергетики и полезных ископаемых Омана также установило цели по производству зеленого водорода: к 2030 году планируется достичь одного миллиона тонн в год, к 2040 году – 3,5 миллиона тонн, а к 2050 году – 8 миллионов тонн. Также страна намерена увеличить долю возобновляемой энергии до 30% к 2030 году и до 70% к 2040 году, а к 2050 году достичь 100%.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости мира
Другие посты
Новости

Журнал «National Geographic»: Узбекистан сочетает наследие Шелкового пути с современной туристической инфраструктурой

17.09.2026   82285   1 min.
Журнал «National Geographic»: Узбекистан сочетает наследие Шелкового пути с современной туристической инфраструктурой

Популярный американский журнал «National Geographic» в электронной и печатной версиях опубликовал статью об Узбекистане под названием «Удивительный поворот Шелкового пути – первый в мире великий торговый путь», сообщает корреспондент ИА «Дунё».

Автор материала рассказывает о Ташкенте, Самарканде, Бухаре и Хиве, рассматривая их как важнейшие города исторического Шелкового пути и современные туристические направления.

Особое внимание уделено туристическому развитию страны, росту числа иностранных путешественников, строительству новых объектов и развитию высокоскоростного железнодорожного сообщения между городами.

Ташкентский базар Чорсу представлен как место, где традиции торговли Шелкового пути сохраняются и сегодня, а Самарканд – как исторический центр науки и исламской культуры с Регистаном и древней обсерваторией Улугбека.

Бухара в публикации показана как город, находящийся в процессе активной туристической трансформации, тогда как Хива названа местом, где особенно сильно ощущается атмосфера прошлого. Также обращается внимание на новые туристические проекты, стилизованные под архитектуру Шелкового пути, отмечая дискуссии вокруг сохранения исторической среды.

В целом в статье Узбекистан представлен как страна, которая вновь открывается миру, сохраняя свое историческое наследие и одновременно развивая современную туристическую инфраструктуру.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости Узбекистан