Оман планирует к 2050 году продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов в рамках новой стратегии, представленной правительством для реализации своего плана энергетического перехода. К этому же году султанат намеревается на 100% перейти на возобновляемые источники энергии, сообщает The National.
Стратегия, разработанная Министерством энергетики и полезных ископаемых Омана в сотрудничестве с правительством и частными структурами, соответствует плану экономической диверсификации «Видение Омана 2040». Страна к 2050 году стремится достичь нулевого уровня выброса углерода.
По данным издания Исламосфера, инициатива предоставляет возможность Оману, одной из самых малых экономик в блоке из шести стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), задействовать свои ресурсы и привлечь иностранные инвестиции.
Как заявил заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Хамис аш-Шамахи, если в прошлом году в стране было 550 электромобилей, ожидается, что в 2024 году их число возрастет до 1500. По его словам, активно развивается необходимая для этого инфраструктура, в прошлом году было установлено более 120 пунктов зарядки электромобилей. Министерство ожидает, что к концу этого года таких пунктов станет более 200, а к 2027 году их число превысит 350.
По словам Хамиса аш-Шамахи, запущен проект зеленых коридоров для грузовиков, работающих на экологически чистой водородной энергии, а также пилотный проект по использованию электровелосипедов для доставки продуктов питания.
Кроме того, в стране вводятся льготы для желающих перейти на электромобили. В прошлом году Оман объявил, что транспортные средства, работающие на электроэнергии, и их запасные части освобождаются от налогов, если они соответствуют определенным критериям.
Стратегия Омана, по-видимому, является наиболее амбициозной среди стран Персидского залива и Ближнего Востока. Для сравнения, ОАЭ стремятся к тому, чтобы к 2035 году 50% автомобильного парка в стране работало на электричестве, а согласно планам Саудовской Аравии, в 2030 году электромобили будут составлять 30% транспортных средств в Эр-Рияде.
Цели Омана сопоставимы с планами некоторых крупнейших экономик мира. Канада, ЕС, Япония и Великобритания планируют достичь аналогичных показателей к 2035 году. США, где находится крупнейший в мире производитель электромобилей Tesla, заявили, что к 2032 году от 35% до 56% продаваемых машин будут работать на электричестве.
Но для реализации таких амбициозных планов стране придется приложить немалые усилия. «Оману необходимо ускорить развитие своей инфраструктуры и создать более сильные стимулы, чтобы оставаться конкурентоспособным в этой сфере… Успех будет зависеть от того, как он справится с этими сложностями и не отстанет от своих соседей по ССАГПЗ, многие из которых уже добились значительного прогресса в переходе к нулевому уровню выбросов углерода», — говорит Керри Уоттс, ветеран автомобильной промышленности и бывший топ-менеджер Goodyear.
Министерство энергетики и полезных ископаемых Омана также установило цели по производству зеленого водорода: к 2030 году планируется достичь одного миллиона тонн в год, к 2040 году – 3,5 миллиона тонн, а к 2050 году – 8 миллионов тонн. Также страна намерена увеличить долю возобновляемой энергии до 30% к 2030 году и до 70% к 2040 году, а к 2050 году достичь 100%.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Делегация Агентства культурного наследия Узбекистана во главе с заместителем директора Азизджаном Арипджановым 7–11 октября посетила Афганистан с рабочим визитом для изучения состояния мавзолеев выдающихся узбекских учёных и мыслителей, а также других историко-культурных памятников и обсуждения перспектив сотрудничества в их сохранении и восстановлении , сообщает ИА “Дунё”.
В ходе визита представители Узбекистана ознакомились с состоянием объектов исторического и культурного наследия в провинциях Балх, Тахар, Сари-Пуль и Фарьяб, а также собрали необходимые сведения для дальнейшего изучения.
Особое внимание было уделено мавзолею Равзаи-Муборак в Мазари-Шарифе, месту паломничества Боборахима Машраба в уезде Ишкамыш провинции Тахар, историческому кирпичному мосту в городе Сари-Пуль, мечетям Хишт-Пуль и Идгах, мавзолею Имамзаде Яхьи, медресе Бобо Вали Джон в уезде Андхой провинции Фарьяб, водоёму Бобо Вали, построенному на благотворительные средства Алишера Навои, а также архитектурному памятнику Мирсаид Барака.
На встречах с представителями афганской стороны была отмечена высокая квалификация узбекских специалистов и накопленный в Узбекистане опыт реставрации исторических памятников. Афганская сторона выразила заинтересованность в сотрудничестве с узбекскими экспертами для сохранения культурного наследия страны и передачи его будущим поколениям.
Участники встреч подчеркнули, что узбекский и афганский народы на протяжении столетий объединяют прочные исторические, культурные и религиозные связи. Их совместное историческое наследие формировалось в тесном взаимодействии народов Центральной Азии и Хорасана, а вклад узбекского народа занимает важное место в культурном наследии Афганистана.
По итогам визита собранные материалы и сведения о состоянии изученных объектов будут подвергнуты детальному анализу. На основе результатов этой работы планируется подписание Меморандума о взаимопонимании между Агентством культурного наследия Узбекистана и Министерством информации и культуры Афганистана по вопросам сотрудничества в сохранении и восстановлении исторических и культурных памятников.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана