Тема ифтаров с платным входом вызвала большой общественный резонанс и отклик, поскольку сам ифтар предполагает вечер разговения, которое проводят состоятельные люди для постящихся, передает телеграмм канал islamiccapital. Организаторы подобных мероприятия отмечают, что деньги берутся не за само разговение, а программу мероприятия – например, лекции, а часть средств, собранных с продажи билетов на мероприятие может направляться на благотворительность.
Однако Духовное управление мусульман Татарстана прокомментировало ситуацию и отметило, что грань между благими намерениями и желанием наживы может оказаться тонкой:
«Взял в аренду большой зал, пригласил хазратов, устроил еще другие мероприятия – все это платно. И поэтому он говорит изначально – деньги не для меня, Вы оплачиваете сами за себя. С этой точки зрения – можно. Но мы не можем заглянуть в душу -вдруг человек правда решил заработать. И вот эта грань очень тонкая. Поэтому мы скажем так, ифтар – это то, что приходит после того, как человек был голодным. Человек воду попил – это уже ифтар» — рассказал «Вестям Татарстана» начальник отдела просвещения ДУМ Республики Татарстан Ленар Хамматов.
Прежде всего ифтары должны оставаться тем местом, где мусульмане могут спокойно завершить свой пост, который они держат от рассвета до захода солнца. А платные ифтары – уже вопрос нормы в конкретном регионе.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Крупнейшая частная авиакомпания Узбекистана «Centrum Air» объявила о расширении географии полетов в Индию, начиная с летнего сезона 2026 года, сообщает ИА «Дунё».
С 30 марта текущего года авиакомпания запускает регулярные прямые рейсы по маршруту Ташкент – Хайдарабад. Полеты планируется выполнять дважды в неделю на воздушных судах типа Airbus A320.
Кроме того, с 29 марта авиакомпания намерена довести количество еженедельных рейсов по направлению Ташкент – Дели до трех.
За последние годы частота авиасообщения между Узбекистаном и Индией значительно возросла.
На сегодняшний день общее количество рейсов, связывающих столицу нашей страны с городами Дели, Мумбай и штатом Гоа, составляет 17 полетов в неделю. Воздушный мост между двумя государствами обеспечивают авиакомпании «Uzbekistan Airways», «Centrum Air» и индийская «IndiGo».
Увеличение интенсивности полетов и открытие новых маршрутов способствуют дальнейшему развитию торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества, научно-академических и образовательных обменов, а также укреплению культурно-гуманитарных связей.
Поток туристов между двумя странами также демонстрирует стабильную динамику роста. Согласно данным, в 2025 году Узбекистан посетили более 80 тысяч индийских путешественников. Ожидается, что благодаря запуску новых авиарейсов в 2026 году этот показатель вырастет, а туристический обмен выйдет на качественно новый уровень.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана