Президент FIA: «Узбекистан — это ещё не раскрытая миру сокровищница знаний»
В рамках мероприятий Генеральной ассамблеи Международной автомобильной федерации в Ташкенте Президент FIA Мухаммед бен Сулайем в сопровождении представителей Национального олимпийского комитета посетил Центр исламской цивилизации в Узбекистане.
Гости осмотрели экспозиции, посвящённые доисламскому периоду, Первому и Второму ренессансам, разделу «Новый Узбекистан — основа нового Ренессанса», а также залу Корана. Были высоко оценены редкие артефакты и современные технологии, применённые при оформлении экспозиций.
В фондах Центра хранятся уникальные исторические источники, представленные на научной основе, а каждая экспозиция организована по отдельной концепции и выстроена в логической последовательности.
Мухаммед бен Сулайем поделился своими впечатлениями: «Выражаю искреннюю благодарность Правительству Узбекистана и лично Президенту за возможность посетить этот Центр. Здесь я узнал много нового. На мой взгляд, это скрытая сокровищница Узбекистана. О научном наследии, которое эта земля подарила миру, до сих пор знают далеко не все. Особенно меня тронуло посещение зала Корана, где я увидел подлинные рукописи, а также узнал о личной инициативе Президента по возвращению утерянных и вывезенных за рубеж редких реликвий. Этот Центр необходимо широко продвигать на мировом уровне. Никто не может отрицать величие таких личностей, как Хорезми, Имам Бухари, Ибн Сина. Продвижение их научного наследия в глобальном масштабе — наша общая задача. Поступательное развитие Узбекистана от доисламского периода до наших дней, огромный вклад в исламскую культуру — всё это произвело на меня огромное впечатление. Самое главное — этот Центр возвращает человека к истине: нужно извлекать уроки из истории и уверенно идти вперёд».
По словам гостя, такие великие мыслители, как Беруни, Хорезми, Фараби, Термизи, Бухари, Ибн Сина, заложили основы мировой науки, однако во многих странах о них до сих пор знают недостаточно. В этой связи он назвал деятельность Центра крайне важной инициативой по продвижению исторического наследия на глобальном уровне.
Особое внимание президента FIA привлёк детский павильон с интерактивным контентом на основе искусственного интеллекта. По его мнению, визуальные, видео- и AI-технологии значительно облегчают восприятие истории молодёжью.
Финальной точкой визита стал зал Корана. Гость ознакомился с подлинником Усмана Мусхафа VII века, который сохранился всего в пяти местах в мире.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Мекка получит собственный международный аэропорт
Власти Саудовская Аравия официально утвердили планы строительства первого в истории международного аэропорта в Мекка. По данным islam.plus, об этом сообщил генеральный директор Королевская комиссия по Мекке и святым местам инженер Салех ар-Рашид в интервью изданию Harvard Business Review Arabia.
Что известно на данный момент
По словам ар-Рашида, комплексные технико-экономические исследования проекта уже завершены, а стратегические, экономические и инвестиционные направления официально утверждены. Реализация будет вестись в партнерстве с частным сектором, который поможет определить оптимальную модель управления и финансирования.
Новый аэропорт планируется использовать как для жителей Мекки, так и для миллионов паломников, совершающих хадж и умру ежегодно. При этом проект должен быть реализован таким образом, чтобы не повлиять на работу существующего Международный аэропорт имени короля Абдул-Азиза в Джидда.
Почему это важно
На протяжении десятилетий идея строительства аэропорта в Мекке отклонялась, в том числе по религиозным причинам: воздушные суда не могут пролетать над Каабой. В настоящее время паломники, прибывающие в Джидду, вынуждены преодолевать около 80–90 километров до Мекки, что значительно усложняет логистику поездки.
Новый аэропорт позволит существенно сократить время в пути и повысить комфорт для миллионов верующих.
Где могут построить аэропорт
Окончательное место строительства пока не утверждено. При этом подчеркивается, что объект не будет располагаться в пределах священной территории Харама.
Ранее в качестве вероятной локации назывался проект Аль-Файсалия — масштабное развитие территории между Меккой и Джиддой, включающее также морской порт и административные центры региона.
На ранней стадии
Несмотря на завершенные исследования, проект пока находится на начальной стадии планирования — сроки строительства не объявлены. Предполагается, что аэропорт будет ориентирован на лоукост-перевозчиков, что позволит ускорить обслуживание пассажиров. Проект соответствует стратегии развития страны Vision 2030, согласно которой королевство планирует принимать до 30 миллионов паломников ежегодно к 2030 году.
Интеграция с транспортом и развитие инфраструктуры
Ожидается, что новый аэропорт будет интегрирован с высокоскоростной железной дорогой Haramain High-Speed Rail, а также с автобусными и трамвайными сетями. Параллельно в регионе реализуются масштабные проекты по улучшению инфраструктуры: модернизация объектов в Арафате, строительство новых жилых комплексов для паломников, развитие системы управления потоками с использованием ИИ и запуск современных транспортных сервисов. Эксперты отмечают, что создание аэропорта станет важным шагом в трансформации Мекки и повышении качества обслуживания миллионов верующих со всего мира.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана