Сайт работает в тестовом режиме!
22 Май, 2026   |   4 Зульхиджа, 1447

город Ташкент
Фаджр
03:21
Шурук
04:59
Зухр
12:25
Аср
17:28
Магриб
19:45
Иша
21:16
Bismillah
22 Май, 2026, 4 Зульхиджа, 1447
Новости

Тайна небесных изразцов

20.05.2026   3568   6 min.
Тайна небесных изразцов

В выставочном зале Дружбы народов и религиозной толерантности Государственного музея-заповедника «Самарканд» открылась выставка «Тайна небесных изразцов», посвященная истории, архитектуре и духовному значению мавзолея Ходжи Ахмеда Ясави – одного из самых известных памятников эпохи Амира Темура, передает “Самаркандский вестник”.
На первый взгляд, это рассказ о далеком казахстанском Туркестане: о куполах, порталах, эпиграфике, изразцах и суфийской традиции. Но для Самарканда эта тема гораздо ближе, чем может показаться. В мавзолее Ясави – выдающемся памятнике Центральной Азии, включенном в Список всемирного наследия ЮНЕСКО – отразились духовные поиски эпохи, политическое мышление Амира Темура и архитектурная школа, связанная с Самаркандом.
Старший научный сотрудник Самаркандского государственного музея истории культуры Узбекистана Гулбахор Абдурахманова обращает внимание именно на эту связь. По ее словам, мавзолей Ясави – одно из крупнейших и наиболее цельно сохранившихся сооружений, связанных с именем Амира Темура.
– О Темуре всегда существуют очень разные, порой противоречивые представления, – говорит она. – С одной стороны, мы знаем о войнах и завоеваниях. С другой – перед могилами святых он трепетал. И это тоже важная сторона его личности. Его имя связано с рядом культовых сооружений. В Самарканде это, в частности, мавзолей Рухабад, почитание которого также вписывается в традицию уважения к духовным авторитетам.
Мавзолей Ходжи Ахмеда Ясави был возведен по личному распоряжению Сахибкирана в городе Ясы, нынешнем Туркестане, на месте более раннего мемориального сооружения, которое разрушил Чингисхан. После смерти Темура строительство остановилось, и комплекс остался незавершенным. Но именно эта особенность сегодня делает его ценным: в нем сохранились следы строительного замысла, инженерных решений и художественных приемов, которые затем получили развитие в архитектуре Самарканда и других городов Темуридской эпохи.
Выставка интересна тем, что позволяет самаркандскому зрителю увидеть мавзолей Ясави не как «чужой» памятник, находящийся за пределами Узбекистана, а как часть общего культурного пространства Центральной Азии. Самарканд, Туркестан, Шахрисабз, Бухара, Шираз – все эти центры были связаны мастерами, художественными школами, религиозными идеями и политическими замыслами.
– Мы часто судим о грандиозных строительных проектах Темура по фрагментам, – отмечает Г. Абдурахманова. – В Шахрисабзе от Аксарая сохранилась колоссальная часть портала. Биби-ханым в Самарканде дошла до нас после разрушений и позднейших восстановлений. А мавзолей Ясави дает редкую возможность увидеть крупный Темуридский комплекс почти как целостный архитектурный организм. Мавзолей Ясави был не только усыпальницей. Его высота составляет 38,7 метра, в нем насчитывается более 35 помещений различного назначения. Он объединял под одной крышей мечеть, зал Казандык, библиотеку, помещения для паломников и учеников, трапезную, залы для приемов и хозяйственные части. Иными словами, это был не «мертвый» мемориальный объект, а сложный духовный, образовательный и социальный центр. В нем была заложена своеобразная модель общества: правители, ученые, паломники, простые люди – каждый находил здесь свое место. Поэтому мавзолей можно воспринимать как микрокосм средневекового мусульманского мира.
Особое место в экспозиции занимает эпиграфика. Стены мавзолея – поистине «открытая книга»: геометрический куфи, изящный сульс, коранические тексты, хадисы, орнаменты, в которых слово становится частью архитектуры.
Отдельная линия – личность самого Ходжи Ахмеда Ясави. Он был одним из крупнейших суфийских наставников тюркского мира. Его «хикметы» обращались и к ученым, и к правителям, и к простому человеку. В них звучали темы смирения, справедливости, терпения, любви к Богу, ответственности перед людьми.

– Мне было особенно интересно увидеть детали, которые самаркандцы обычно не видят, – говорит Г. Абдурахманова. – Флагшток, лестницу, знаки-атрибуты, макет. Сам макет говорит о многом. Хочется рассматривать, сравнивать, понимать, как это было устроено. Через эти детали выставка делает далекий памятник почти осязаемым.
Один из самых впечатляющих символов комплекса – Тайказан, огромный бронзовый ритуальный котел, установленный в зале Казандык. С ним связана отдельная история XX века: в 1935 году Тайказан был вывезен в Ленинград для участия в выставке, затем оказался в Эрмитаже, а в 1989 году был возвращен в мавзолей.
Интересно и то, что мавзолей Ясави сохранился лучше, чем многие другие крупные памятники эпохи Темура. Для Самарканда это сравнение особенно чувствительно. Оно заставляет задуматься не только о величии прошлого, но и о хрупкости наследия. Самарканд переживал завоевания, смену власти, землетрясения, отсутствие должного ухода, разрушения и перестройки. Туркестанский мавзолей тоже не был избавлен от испытаний, но он дошел до наших дней почти в первозданном виде.
Выставка «Тайна небесных изразцов» помогает увидеть Центральную Азию как единое историко-культурное пространство. В мавзолее Ясави соединились духовный авторитет суфийского шейха, политический замысел Темура, инженерная смелость зодчих и язык высокой эпиграфики. Мавзолей Ясави учит видеть в архитектуре текст эпохи, и для Самарканда, города, где каждый камень тоже хранит слои памяти, это особенно важный урок.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости Узбекистан
Другие посты
Новости

Мекка получит собственный международный аэропорт

22.05.2026   1257   3 min.
Мекка получит собственный международный аэропорт

Власти Саудовская Аравия официально утвердили планы строительства первого в истории международного аэропорта в Мекка. По данным islam.plus, об этом сообщил генеральный директор Королевская комиссия по Мекке и святым местам инженер Салех ар-Рашид в интервью изданию Harvard Business Review Arabia.
Что известно на данный момент
По словам ар-Рашида, комплексные технико-экономические исследования проекта уже завершены, а стратегические, экономические и инвестиционные направления официально утверждены. Реализация будет вестись в партнерстве с частным сектором, который поможет определить оптимальную модель управления и финансирования.
Новый аэропорт планируется использовать как для жителей Мекки, так и для миллионов паломников, совершающих хадж и умру ежегодно. При этом проект должен быть реализован таким образом, чтобы не повлиять на работу существующего Международный аэропорт имени короля Абдул-Азиза в Джидда.
Почему это важно
На протяжении десятилетий идея строительства аэропорта в Мекке отклонялась, в том числе по религиозным причинам: воздушные суда не могут пролетать над Каабой. В настоящее время паломники, прибывающие в Джидду, вынуждены преодолевать около 80–90 километров до Мекки, что значительно усложняет логистику поездки.
Новый аэропорт позволит существенно сократить время в пути и повысить комфорт для миллионов верующих.
Где могут построить аэропорт
Окончательное место строительства пока не утверждено. При этом подчеркивается, что объект не будет располагаться в пределах священной территории Харама.
Ранее в качестве вероятной локации назывался проект Аль-Файсалия — масштабное развитие территории между Меккой и Джиддой, включающее также морской порт и административные центры региона.
На ранней стадии
Несмотря на завершенные исследования, проект пока находится на начальной стадии планирования — сроки строительства не объявлены. Предполагается, что аэропорт будет ориентирован на лоукост-перевозчиков, что позволит ускорить обслуживание пассажиров. Проект соответствует стратегии развития страны Vision 2030, согласно которой королевство планирует принимать до 30 миллионов паломников ежегодно к 2030 году.
Интеграция с транспортом и развитие инфраструктуры
Ожидается, что новый аэропорт будет интегрирован с высокоскоростной железной дорогой Haramain High-Speed Rail, а также с автобусными и трамвайными сетями. Параллельно в регионе реализуются масштабные проекты по улучшению инфраструктуры: модернизация объектов в Арафате, строительство новых жилых комплексов для паломников, развитие системы управления потоками с использованием ИИ и запуск современных транспортных сервисов. Эксперты отмечают, что создание аэропорта станет важным шагом в трансформации Мекки и повышении качества обслуживания миллионов верующих со всего мира.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Новости мира