Председатель Сената Олий Мажлиса Танзила Нарбаева встретилась с делегацией во главе с Председателем Народного консультативного совета Республики Индонезия Ахмадом Музани, находящейся с официальным визитом в нашей стране.
В ходе беседы подробно обсуждались вопросы дальнейшего укрепления стратегического партнерства между Узбекистаном и Индонезией, вывода межпарламентского сотрудничества на новый уровень и расширения многоплановых связей между двумя странами.
Одной из главных тем встречи стали вопросы дальнейшего институционального развития межпарламентского сотрудничества. В частности, достигнута договоренность об активизации деятельности межпарламентских групп сотрудничества, разработке совместных документов по сотрудничеству, организации межпарламентских форумов, а также реализации научно-образовательных проектов, посвященных изучению исламской цивилизации и ее богатого наследия.
Ахмад Музани дал высокую оценку масштабным реформам, созидательной работе, открытой и конструктивной внешней политике государства, а также усилиям по сохранению и популяризации наследия исламской цивилизации, осуществляемым в Новом Узбекистане.
Также отмечена историческая заслуга великого проповедника и суфийского ученого Малика Ибрагима Самарканди, жившего и творившего в конце XIV – начале XV веков, в распространении ислама на острове Ява и в Индонезии в целом. Подчеркивалось, что благодаря этому историческому наследию индонезийский народ относится к Узбекистану с глубоким уважением и искренним почтением.
В ходе переговоров отмечалось, что доверительный и активный политический диалог между главами двух государств вывел торгово-экономическое, инвестиционное, культурно-гуманитарное и межпарламентское сотрудничество на качественно новый уровень.
Стороны обменялись мнениями по таким приоритетным направлениям, как ускорение переговоров по соглашению о свободной торговле, взаимное признание сертификатов халяль, расширение экспорта сельскохозяйственной продукции.
Также отмечена важность развития межрегионального партнерства, расширения сотрудничества в сфере туризма, особенно паломнического, дальнейшего упрощения визовых процедур, укрепления академических связей между высшими образовательными учреждениями и последовательного продолжения совместных культурно-гуманитарных проектов.
Ахмад Музани оставил запись в Книге почетных гостей Сената, подчеркнув важность укрепления двусторонних межпарламентских отношений.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Власти Саудовская Аравия официально утвердили планы строительства первого в истории международного аэропорта в Мекка. По данным islam.plus, об этом сообщил генеральный директор Королевская комиссия по Мекке и святым местам инженер Салех ар-Рашид в интервью изданию Harvard Business Review Arabia.
Что известно на данный момент
По словам ар-Рашида, комплексные технико-экономические исследования проекта уже завершены, а стратегические, экономические и инвестиционные направления официально утверждены. Реализация будет вестись в партнерстве с частным сектором, который поможет определить оптимальную модель управления и финансирования.
Новый аэропорт планируется использовать как для жителей Мекки, так и для миллионов паломников, совершающих хадж и умру ежегодно. При этом проект должен быть реализован таким образом, чтобы не повлиять на работу существующего Международный аэропорт имени короля Абдул-Азиза в Джидда.
Почему это важно
На протяжении десятилетий идея строительства аэропорта в Мекке отклонялась, в том числе по религиозным причинам: воздушные суда не могут пролетать над Каабой. В настоящее время паломники, прибывающие в Джидду, вынуждены преодолевать около 80–90 километров до Мекки, что значительно усложняет логистику поездки.
Новый аэропорт позволит существенно сократить время в пути и повысить комфорт для миллионов верующих.
Где могут построить аэропорт
Окончательное место строительства пока не утверждено. При этом подчеркивается, что объект не будет располагаться в пределах священной территории Харама.
Ранее в качестве вероятной локации назывался проект Аль-Файсалия — масштабное развитие территории между Меккой и Джиддой, включающее также морской порт и административные центры региона.
На ранней стадии
Несмотря на завершенные исследования, проект пока находится на начальной стадии планирования — сроки строительства не объявлены. Предполагается, что аэропорт будет ориентирован на лоукост-перевозчиков, что позволит ускорить обслуживание пассажиров. Проект соответствует стратегии развития страны Vision 2030, согласно которой королевство планирует принимать до 30 миллионов паломников ежегодно к 2030 году.
Интеграция с транспортом и развитие инфраструктуры
Ожидается, что новый аэропорт будет интегрирован с высокоскоростной железной дорогой Haramain High-Speed Rail, а также с автобусными и трамвайными сетями. Параллельно в регионе реализуются масштабные проекты по улучшению инфраструктуры: модернизация объектов в Арафате, строительство новых жилых комплексов для паломников, развитие системы управления потоками с использованием ИИ и запуск современных транспортных сервисов. Эксперты отмечают, что создание аэропорта станет важным шагом в трансформации Мекки и повышении качества обслуживания миллионов верующих со всего мира.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана