Imom Abu Mansur Moturidiy rahmatullohi alayhi haqlarida Tamimiy quyidagilarni yozadi: "U kishi tengdoshlaridan ustun bo‘lgan. Zamon u bilan ziynatlangan edi. Uning ta’lifotlari keng tarqalgan, uning tasnifotlari har tarafga sayr etgan edi. Unga muvofiq bo‘lgan ham, muxolif bo‘lgan ham uning qadri oliyligiga va o‘rni buyukligiga ittifoq qilgan edi. U kishi ilmiga iqtido qilinadigan va nuridan hidoyat topiladigan katta va mashhur ulamolardan edi".
"Hidoyat imomi" kitobidan
Prezidentimiz 2021 yilda "Bugungi O‘zbekiston – bu hali tom ma’nodagi, biz orzu qilayotgan, intilayotgan yangi O‘zbekiston emas" degan edi. Bu iqror islohotni tayyor g‘alaba sifatida ko‘rsatishdan ko‘ra mas’uliyatliroq. Chunki mavjud kamchilikni tan olmagan davlat uni tuzatish uchun ham chora izlamaydi.
Bu gal biz nazarda tutayotgan "yo‘l" so‘zi shunchaki metafora emas. Gap mamlakatning qishloq yo‘llaridan tortib, xalqaro avtomagistraligacha, temir yo‘llaridan metrogacha, havo qo‘nalg‘asidan tranzit yo‘lagigacha bo‘lgan harakat tizimi haqida boradi. Aniqrog‘i, Shavkat Mirziyoyev O‘zbekiston transport tafakkuriga olib kirgan eng muhim yangilik – yo‘lni alohida qurilish obyekti emas, inson, iqtisodiyot va davlatni harakatga keltiradigan yaxlit tizim sifatida ko‘ra boshlagani haqida.
Abdulhamid Muxtorov,
O‘zbekiston Yozuvchilar uyushmasi a’zosi,
"Ziyo" media markazi direktori
Manba: "Yangi O‘zbekiston" gazetasi 2026 yil 14 avgust, 164-son