Туркиядаги бизнес ҳамжамияти вакиллари, жумладан, туризм соҳаси мутахассислари Президент Шавкат Мирзиёевнинг Олий Мажлисга мурожаатини катта эътибор билан кузатиб борди ва пандемия ва пандемиядан кейинги давр шароитида туризм соҳасини ривожлантиришга қаратилган ташаббусларини катта иштиёқ билан қабул қилди.
Бу ҳақда Туркиядаги ҳукмрон Адолат ва тараққиёт партияси аъзоси, туризм бўйича халқаро мутахассис, Туркия Миллий Ассамблеясининг собиқ депутати-Ўзбекистон Республикаси Туризмни ривожлантириш давлат қўмитаси раисининг хорижий маслаҳатчиси Содиқ Бадак маълум қилди.
- Ўзбекистон раҳбари жаҳон пандемияси бутун инсоният, жумладан, туризм соҳаси вакиллари учун кутилмаган ва мураккаб муаммоларни келтириб чиқарганини жуда ҳақли равишда қайд этди. Ўтган 2020 йил мамлакатларимизда стратегик аҳамиятга эга бўлган ушбу соҳа учун мисли кўрилмаган синов бўлди", - дейди Содиқ Бадак. - Ўзбекистон туризм соҳасини кенг кўламда ривожлантириш бўйича ўзига хос дастурни тақдим этгани жуда мақтовга сазовор, дунёнинг аксарият мамлакатларида эса менежерлар фақат пандемия қаршисида бу соҳанинг яшаши ҳақида ўйлашади. Шундай қилиб, қардош Ўзбекистон 2021 йилда туризм инфратузилмасини ривожлантириш соҳасида бир қатор муҳим лойиҳаларни ишга туширади.
Хусусан, келаси йили иккита тезюрар поезд ишга туширилиши режалаштирилган. Бундан ташқари, Бухоро-Урганч-Хива темир йўлини электрлаштириш бошланади. Хусусий сектор эътиборини жалб етиш орқали жойларда, айниқса, қишлоқ ва туман марказлари ўртасида автобус йўналишлари сони кўпайтирилади. Тошкентда ер усти метроси қурилишининг иккинчи босқичи якунланиб, 12 километрик бўлаги ишга туширилади. Натижада ер ости ва ер усти метро линиялари бир-бирига уланиб, ягона тизимни ташкил этади.
Ҳудудларни ободонлаштириш ва сайёҳлик жойлари атрофида сув ва йўл инфратузилмасини ривожлантириш учун бюджетдан 1 триллион сўм маблағ ажратилади. Шавкат Мирзиёев мамлакатнинг барча жойларидан пойтахтга, йирик шаҳарларга ва сайёҳлик марказларига тез етиб борадиган ўзаро боғланган транспорт тармоғини яратиш муҳимлигини таъкидлади. Шунга асосланиб, ҳукуматга келаси йилнинг 1 мартидан туристик маршрутларда ички рейсларни очиш ва авиачипталар қиймати учун бюджетдан қисман қоплаш тизимини жорий этиш топширилди. Бундан ташқари, минтақавий аэропортлар бир қатор давлат-хусусий шериклик қисми сифатида аутсорсингга берилади.
Шуни ҳам таъкидлаш керакки, давлат раҳбари яқин келажакда мамлакатда зиёрат ва ички туризмнинг устуворлигини жуда ҳақли равишда таъкидлади. Дарҳақиқат, пандемия ва халқаро миқёсда турли чекловларни жорий этиш контекстида бу қийин соҳада ҳақиқатда "ўсиш нуқтаси" сифатида бўлиши мумкин бўлган саёҳат турларидир.
Соҳа мутахассислари Президент томонидан белгиланган устувор вазифаларга тўла рози бўлиб, туризмни ривожлантиришда жаҳон миқёсидаги рақобатда Ўзбекистон учун қиёсий устунликка эга, деб ҳисоблайдилар. Хусусан, жаҳон цивилизациясига улкан ҳисса қўшган алломаларнинг бой мероси, қадимий меъморчилик, бой маданияти, амалий санъат ва миллий ошхонаси билан бир қаторда Ўзбекистон зиёрат туризми соҳасида ҳам юксак салоҳиятга эга. Шу боис мазкур йўналиш коронавирус пандемияси шароитида туризм соҳасининг жадал тикланишида муҳим ўрин тутади.
Ўзбекистон мусулмонлари идораси матбуот хизмати
Савол: Маҳалламиздаги қабристонда мевали дарахтлар бор. Уларнинг мевалари пишган пайтда, кўпчилик қатори биз ҳам кириб еб турамиз. Баъзилар бу иш жоиз эмас деб қолишди. Шунга динимизда нима дейилган?
Жавоб: Бисмиллаҳир Роҳманир Роҳийм. Бу ҳақида Бурҳониддин ибн Моза роҳимаҳуллоҳ шундай зикр қилганлар: "Қабристондаги дарахтларнинг ҳукми иккига бўлинади:
1. Улар ер қабристонга айлантирилишидан олдин экилган бўлиши мумкин;
2. Улар ер қабристонга айлантирилганидан кейин экилган бўлиши мумкин. Агар дарахтлар ер қабристон қилинишидан олдин экилган бўлса, эккан одамнинг мулки бўлади. Шунинг учун, дарахтларнинг эгаси тирик бўлса, унинг розилиги билан ёки ундан сотиб олиб, кейин истеъмол қилиш жоиз бўлади. Агар дарахтларнинг эгаси улардан одамлар ейишларини мубоҳ қилган (рухсат берган) бўлса, у ҳолда сўрамасдан ейиш ҳам жоиз бўлади. Аммо эгасининг нияти маълум бўлмаса ёки эгаси вафот этган бўлса ва нима мақсадда эккани номаълум бўлса, у ҳолда улардан ейиш жоиз бўлмайди. Агар дарахтлар ер қабристонга айлантирилганидан кейин экилган бўлса, ушбу ҳолатда ҳам, улар эгасининг мулки ҳисобланади.
Шунга кўра, бунда ҳам эгасининг ниятига боғлиқ бўлади. Агар эгаси маълум бўлмаса ёки унинг нияти маълум бўлмаса, у ҳолда улар қабристоннинг мулки бўлгани учун, уларни сотиб, пулини қабристоннинг эҳтиёжлари ва таъмири учун ишлатилади” (“Муҳийт”).
Демак, қабристондаги меваларни ейиш ёки бошқа экинларни олиш, уларни эккан эгасининг ниятига боғлиқ бўлар экан. Агар бошқалар ейишлари ёки фойдаланишлари учун эккан бўлса, улардан ейиш жоиз бўлади. Аммо ўзи учун эккан бўлса, ёки нияти маълум бўлмаса, ёки ким эккани маълум бўлмаса, у ҳолда уларни пулга сотиб олиб ейиш ёки фойдаланиш жоиз бўлади холос.
Шу ўринда шуни ҳам таъкидлаш жоизки, баъзилар қабристондаги мевали дарахтларнинг томири маййитнинг қони ва нажосатидан озуқа олгани учун, уларни ейиш макруҳ деган даъволарни қилишади. Бунга жавобан уламолар ушбу даъво ўринсиз ҳисобланади. Чунки дарахтларнинг илдизлари гарчи нажосатдан озуқа олса ҳам, истиҳола (бир нарсани бутунлай бошқа нарсага айланиши) йўли билан бошқа моддага айланади ва уларнинг меваларини ейиш ҳеч бир макруҳликсиз жоиз ва ҳалол бўлади деганлар ("Аҳкомул-жаноиз"). Аммо шундай бўлсада, қабристонларга мевали дарахтларни экмаслик тавсия қилинади. Зеро, уларнинг томирлари қабрларни ўпирилишига олиб келиши мумкин. Валлоҳу аълам.
Ўзбекистон мусулмонлари идораси
Фатво маркази.