Оман планирует к 2050 году продавать только автомобили с нулевым уровнем выбросов в рамках новой стратегии, представленной правительством для реализации своего плана энергетического перехода. К этому же году султанат намеревается на 100% перейти на возобновляемые источники энергии, сообщает The National.
Стратегия, разработанная Министерством энергетики и полезных ископаемых Омана в сотрудничестве с правительством и частными структурами, соответствует плану экономической диверсификации «Видение Омана 2040». Страна к 2050 году стремится достичь нулевого уровня выброса углерода.
По данным издания Исламосфера, инициатива предоставляет возможность Оману, одной из самых малых экономик в блоке из шести стран, входящих в Совет сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ), задействовать свои ресурсы и привлечь иностранные инвестиции.
Как заявил заместитель министра транспорта, связи и информационных технологий Хамис аш-Шамахи, если в прошлом году в стране было 550 электромобилей, ожидается, что в 2024 году их число возрастет до 1500. По его словам, активно развивается необходимая для этого инфраструктура, в прошлом году было установлено более 120 пунктов зарядки электромобилей. Министерство ожидает, что к концу этого года таких пунктов станет более 200, а к 2027 году их число превысит 350.
По словам Хамиса аш-Шамахи, запущен проект зеленых коридоров для грузовиков, работающих на экологически чистой водородной энергии, а также пилотный проект по использованию электровелосипедов для доставки продуктов питания.
Кроме того, в стране вводятся льготы для желающих перейти на электромобили. В прошлом году Оман объявил, что транспортные средства, работающие на электроэнергии, и их запасные части освобождаются от налогов, если они соответствуют определенным критериям.
Стратегия Омана, по-видимому, является наиболее амбициозной среди стран Персидского залива и Ближнего Востока. Для сравнения, ОАЭ стремятся к тому, чтобы к 2035 году 50% автомобильного парка в стране работало на электричестве, а согласно планам Саудовской Аравии, в 2030 году электромобили будут составлять 30% транспортных средств в Эр-Рияде.
Цели Омана сопоставимы с планами некоторых крупнейших экономик мира. Канада, ЕС, Япония и Великобритания планируют достичь аналогичных показателей к 2035 году. США, где находится крупнейший в мире производитель электромобилей Tesla, заявили, что к 2032 году от 35% до 56% продаваемых машин будут работать на электричестве.
Но для реализации таких амбициозных планов стране придется приложить немалые усилия. «Оману необходимо ускорить развитие своей инфраструктуры и создать более сильные стимулы, чтобы оставаться конкурентоспособным в этой сфере… Успех будет зависеть от того, как он справится с этими сложностями и не отстанет от своих соседей по ССАГПЗ, многие из которых уже добились значительного прогресса в переходе к нулевому уровню выбросов углерода», — говорит Керри Уоттс, ветеран автомобильной промышленности и бывший топ-менеджер Goodyear.
Министерство энергетики и полезных ископаемых Омана также установило цели по производству зеленого водорода: к 2030 году планируется достичь одного миллиона тонн в год, к 2040 году – 3,5 миллиона тонн, а к 2050 году – 8 миллионов тонн. Также страна намерена увеличить долю возобновляемой энергии до 30% к 2030 году и до 70% к 2040 году, а к 2050 году достичь 100%.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Скончался шейх Ибрахим бин Адель аль-Мадани, один из главных муэдзинов Заповедной мечети (Масджид аль-Харам) в Мекке. Он умер 21 сентября 2026 года, в возрасте 51 года, передает IslamNews.
Шейх Ибрахим был одним из 24 постоянных муэдзинов Заповедной мечети, шестеро из которых ежедневно по очереди читают азан для пяти обязательных молитв, а также первый азан перед рассветом. Он особенно славился своим азаном на утреннюю молитву (фаджр), чтением такбиров и исполнением обязанности «таблиг» — передачи и усиления голоса имама из мукабарии, чтобы его слышали все молящиеся. Его последний азан в Заповедной мечети прозвучал в ночь на понедельник, за несколько часов до смерти. Погребальная молитва прошла после асра в Масджид аль-Харам, похоронен он на кладбище Аль-Муалла в Мекке.
Шейх Ибрахим бин Адель Хамза аль-Мадани родился в 1976 году в Медине в религиозной семье, его дед был хафизом Корана. Он начал читать азан в 15 лет в одной из мечетей Медины. В 1428 году хиджры (2007–2008) вернулся к служению муэдзином в мечети Аль-Маддах, а в 1439 году хиджры (2017–2018) был официально назначен муэдзином Заповедной мечети в Мекке. Выросший в Медине, он был глубоко знаком с мединской школой азана, но также освоил мекканский стиль благодаря общению с шейхом Абдулом Латифом Муллой.
В одном из интервью он с глубоким смирением вспоминал свой первый азан в Заповедной мечети: увидев паломников, совершающих обход вокруг Каабы под его голос, он заплакал и спросил себя: «Кто я такой, чтобы мой голос звучал в этом святом месте?»
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана