60-летний марокканский каллиграф Омар, несмотря на двигательную инвалидность, которой он страдает с детства, из-за огромного желания писать Священный Коран, с неописуемой креативностью написал Коран на козьей шкуре.
По сообщению IQNA, интернет-сайт телеканала "Аль-Джазира" опубликовал репортаж об искусстве марокканского инвалида в написании Корана на козьей шкуре. В этом репортаже искусство этого марокканского инвалида описывается следующим образом:
Он держит правой рукой инструмент для выжигания, в то время как остальные части его тела не способны двигаться. Его лицо сияет от страсти, когда он с трудом пишет аяты суры "Аль-Фаляк" на гладком куске козьей шкуры, стараясь хорошо разместить слова на шкуре и согласовать их вдоль линий в соответствии с точными правилами и пропорциями.
Омар аль-Хади сидит в маленькой и скромной комнате в своем доме - который также является его художественной галереей - в городе Кенитра, к северу от Рабата, столицы Марокко, в своем инвалидном кресле и продолжает с вниманием и смирением писать аяты из Священного Корана, в то время как все его мысли и воспоминания заняты этой работой, а вокруг него полно инструментов и ручек разных размеров.
60-летний каллиграф Омар, несмотря на двигательную инвалидность, которой он страдает с детства, не сдается, и его огромное желание писать Священный Коран заставляет его заниматься этим делом. В интервью Al-Jazeera Net он сказал, что выбрал утро пятницы в 2015 году из-за святости этого дня для мусульман, чтобы начать свое писание, и работа по написанию Корана заняла три года.
Омар считает, что это первый случай, когда Коран был написан с помощью выжигания на козьей шкуре, и это новый опыт, который, по его мнению, никто раньше не делал, поэтому он считает эту работу "достижением".
История этого Корана
Среди разнообразных работ Омара страницы его первого Корана уникальны по красоте каллиграфии и украшениям и предвещают выполнение миссии, о которой давно мечтает каждый каллиграф. В то же время четыре ученицы, которые выучили Коран от Омара, проверяют и просматривают писания своего учителя, чтобы убедиться, что в них нет ошибок.
Омар был очень рад завершению написания своей рукописной версии Корана.
Эта версия Корана, которая весит около 100 кг, написана на 565 страницах из козьей шкуры, длина каждой страницы составляет 55 см, а ширина - 36 см.
Эти работы демонстрируют его редкую способность умело использовать дерево, кожу и медь и превращать их в художественные шедевры потрясающей красоты.
Омар рассказывает, что самым важным фактором, побудившим его к написанию Священного Корана, были постоянные поощрения его друзей, которые постоянно призывали его использовать свой талант каллиграфии для написания Корана.
Хотя ему ничего не известно о судьбе своей последней работы, он начал писать еще одну версию Корана, которую, как он надеется, будут использовать в мечети Аль-Харам в Мекке.
Этот каллиграф, несмотря на физическую инвалидность, неустанно продолжает заниматься каллиграфией и выражает свою любовь к жизни, которую он описывает как "полную ухабистых дорог", и проявляет творческий подход, который победил его инвалидность.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Ведущее малазийское информационное агентство «Bernama» разместило статью, посвященную сотрудничеству между Малайзией и Узбекистаном в сфере туризма и образования, сообщает ИА «Дунё».
В ней отмечается, что, по данным Посольства Малайзии в Ташкенте сферы туризма и образования определены в качестве ключевых приоритетов для укрепления двусторонних отношений между двумя странами.
Посол Малайзии в Ташкенте Ильхам Туах Иллиас заявил, что акцент на дальнейшее развитие отношений в этих сферах также соответствуют государственной программе Малайзии «Visit Malaysia 2026» и запуску дополнительных прямых авиарейсов малазийской авиакомпании «Batik Air» с декабря 2025 года между Ташкентом и островом Лангкави.
Введение дополнительных авиарейсов, как ожидается, будет способствовать увеличению обмена туристов между странами, укреплению международных связей, а также предоставят новые возможности для торговли, инвестиций и культурного обмена.
В настоящее время авиакомпаниями «Uzbekistan Airways», «Batik Air Malaysia» и «Air Asia» выполняются 8 прямых рейсов в неделю между странами.
Что касается сектора образования, посол Малайзии заявил, что будут предприняты усилия по продвижению образования в Малайзии для узбекской молодёжи, особенно будут привлечены ВУЗы, расположенные в северных штатах Малайзии. Он отметил, что в 2025 году в государственных и частных высших учебных заведениях Малайзии обучались более 600 узбекских студентов, и малазийская сторона стремится увеличить их количество в этом году.
«Прямые рейсы «Batik Air» позволят желающим из Узбекистана и соседних стран, таких как Казахстан, Кыргызстан, Таджикистан, Туркменистан и даже из России, путешествовать через Ташкент на Лангкави, - говорится в статье. - В то же время многие малазийцы, особенно проживающие в северных штатах Малайзии, которые хотели бы увидеть снег и насладиться катанием на лыжах в горах зимой, теперь могут посетить горы Чимган, которые находятся в часе езды от Ташкента. В последние годы между странами наблюдается рост числа прибывающих туристов: в 2025 году Узбекистан посетили более 11 тысяч малазийских туристов, и ожидается, что в этом году это число увеличится».
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана