Bismillahir Rohmanir Rohiym
Bir donishmanddan so‘radilar: "Insonlarning asl tabiatini qayerdan bilamiz?".
U bunday javob berdi:
Er(ning mehr-muhabbati) ayoli kasal bo‘lib qolganda bilinadi.
Ayol(ning sadoqati) eri faqir bo‘lib qolganda bilinadi.
Do‘stning qandayligi — boshingga qiyinchilik tushganda bilinadi.
Farzandlarning (ehtiromi) ota-onasi qariganda bilinadi.
Aka-uka (va opa-singillar)ning (oqibati) meros taqsimlanayotganda bilinadi.
Qarindoshlarning (o‘zaro rishtasi) musofirchilikda (begona yurtda) bilinadi.
Haqiqiy (sof) muhabbat manfaatlar tugaganda bilinadi.
Mo‘min(ning iymonida sobitligi) esa balolarga ro‘baro qilinganida bilinadi.
Prezidentimiz 2021 yilda "Bugungi O‘zbekiston – bu hali tom ma’nodagi, biz orzu qilayotgan, intilayotgan yangi O‘zbekiston emas" degan edi. Bu iqror islohotni tayyor g‘alaba sifatida ko‘rsatishdan ko‘ra mas’uliyatliroq. Chunki mavjud kamchilikni tan olmagan davlat uni tuzatish uchun ham chora izlamaydi.
Bu gal biz nazarda tutayotgan "yo‘l" so‘zi shunchaki metafora emas. Gap mamlakatning qishloq yo‘llaridan tortib, xalqaro avtomagistraligacha, temir yo‘llaridan metrogacha, havo qo‘nalg‘asidan tranzit yo‘lagigacha bo‘lgan harakat tizimi haqida boradi. Aniqrog‘i, Shavkat Mirziyoyev O‘zbekiston transport tafakkuriga olib kirgan eng muhim yangilik – yo‘lni alohida qurilish obyekti emas, inson, iqtisodiyot va davlatni harakatga keltiradigan yaxlit tizim sifatida ko‘ra boshlagani haqida.
Abdulhamid Muxtorov,
O‘zbekiston Yozuvchilar uyushmasi a’zosi,
"Ziyo" media markazi direktori
Manba: "Yangi O‘zbekiston" gazetasi 2026 yil 14 avgust, 164-son